Service Motor Sangat Penting Supaya Mesin Tetap Baru

Service motor sangat penting dilakukan supaya mesin motor tetap baru sehingga nyaman dikendarai. Selain itu motor menjadi aman digunakan.

Sebagai alat transportasi penunjang kegiatan harian, motor banyak dimiliki sebagian besar orang. Selain mudah dikendarai dan harga belinya terjangkau, daya jelajah motor juga sangat fleksibel. Tempat penyimpanan motor juga tidak terlalu memakan ruang jika tinggal di hunian minimalis.

Namun dibalik kemudahan mempunyai kendaraan bermotor, Kita tidak boleh melupakan perawatan kendaraan bermotor itu sendiri. Motor dengan kecanggihannya juga perlu di maintenance baik dari mesin maupun eksteriornya.

Service Motor

Melakukan perwatan pada motor atau yang disebut “service” secara sederhana dibagi jadi 3 jenis service yaitu;

Service ringan
Service ini mendeteksi masalah secara visual pada bagian motor. Untuk mesin biasanya diperiksa melalui test drive. Jika ada masalah pada knalpot, suspensi atau sistem pendingin maka akan dilakukan

Service berat
Pemeriksaan ini dilakukan untuk periode waktu yang lama. misalnya untuk usia motor yang sudah di atas lima tahun. Pemeriksaan yang dilakukan biasanya pada transmisi atau kopling.

Service rutin berkala
Jika membeli motor dalam keadaan baru dari showroom biasanya ada anjuran untuk melakukan service berkala dari pabrikan sesuai kilometer. Ada yang per 3000 km atau per 5000 km. Ketentuan periodik service berkala bisa membaca buku petunjuk motor.

Fungsi Komponen Motor

Pada kendaraan motor terdapat ragam komponen yang harus dilakukan perawatan khususnya service rutin berkala.

1.Oli Mesin

Sebagian besar komponen mesin motor terbuat dari besi dan turunannya. Gesekan antar komponen besi ketika motor bergerak bisa menimbulkan panas berlebih. Untuk itu pemberian oli mesin bisa mengatasi masalah tersebut.

Namun seiring berjalannya waktu kadar oli akan menurun sehingga berakibat komponen mesin menjadi aus. Selanjutnya ini membuat kinerja mesin motor menjadi terganggu.

Untuk itu pembelian oli mesin harus dilakukan secara rutin sesuai petunjuk pabrik motor. Tujuannya supaya mesin dapat bekerja lebih efisien.

Rekomendasi yang diberikan pabrikan untuk penggantian oli motor matic biasanya setiap jarak tempuh mencapai 2.500 km.

Namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000 km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli.

2. Busi
Fungsi busi membakar campuran udara dan bensin di ruang bakar menjadi tegangan listrik atau percikan api melalui ignition coil. Biasanya busi harus diganti setelah menempuh jarak 6 ribu kilometer.

3. Oli Gardan
Pada motor matic, pergantian transmisi otomatis memerlukan pelumas atau oli gardan. Fungsinya supaya menjadi licin ketika antara elemen transmisi terjadi pergesekan.

Oli gardan bekerja dengan cara melumasi gear yang terletak di Continuously Variable Transmission (CVT). Biasanya periode penggantiannya setelah 2x ganti oli mesin, setelahnya dibarengi dengan 1x ganti oli gardan.

4. Filter Oli dan Udara
Fungsi filter oli menjaga kualitas oli dari partikel supaya tidak masuk ke dalam sistem pelumasan. Sedangkan fungsi filter udara digunakan untuk menyaring udara supaya tidak ada partikel masuk yang berakibat tersumbatnya sistem injeksi dan karburator.

Saat melakukan service motor filter udara bisa dibersihkan atau diganti sesuai dengan tingkat kekotorannya. Jika sudah sangat kotor maka filter udara tidak bisa dibersihkan lagi dan harus diganti baru.

5. Sistem Rem
Proses pengereman pada motor menggunakan kampas rem. Saat melakukan service motor, teknisi akan memeriksa kampas dan cakram rem. Keausan kampas dan cakram rem sangat berbahaya bagi motor yang akan berhenti. Karena bisa berakibat hilangnya kendali dan sulit menghentikan laju motor. Jika kampas dan cakram rem sudah aus maka wajib diganti.

6. Aki
Sumber tenaga pada kendaraan motor adalah aki. Fungsi aki untuk memercikan busi sehingga terjadi pembakaran. Selain itu aki menjadi sumber daya untuk menyalakan klakson dan lampu.

7. Ban
Alat untuk bisa membuat motor berjalan adalah ban. Namun perlu diingat ban yang baik adalah ban yang tidak gundul atau masih ada tapak dan alurnya.

Ban juga berfungsi menopang berat kendaraan dan penumpang di atasnya. Untuk itu sebelum mengendarai motor sebaiknya memeriksa kondisi ban lebih dulu. Ban yang baik adalah tidak kekurangan isinya, baik angin atau nitrogen

8. Tune Up Motor
Bahasa lain tune up adalah service motor berkala atau rutin. Motor akan diperiksa semua fungsi kelaikan komponen oleh teknisi bengkel berpengalaman. Adapun pemeriksaan meliputi kondisi lampu, tekanan ban, karburator atau saringan udara, tegangan rantai, rem, dan klakson.

Selesai pemeriksaan, jika dirasakan ada yang harus diganti maka teknisi akan memberi informasi kepada pengguna. Misalnya diperlukan tindakan ganti oli mesin atau oli gardan.

Planet Ban Bengkel Service Motor

Tempat melakukan perawatan kendaraan motor hendaknya dilakukan pada bengkel yang mempunyai reputasi baik dan tenaga profesional. Salah satu bengkel motor terbaik ada pada Planet Ban.

Perawatan motor di Planet Ban menjamin kinerja mesin menjadi awet dan rasanya seperti mesin baru. Hal ini disebabkan adanya layanan sistem servis terpadu, cepat dan hemat biaya yang dilakukan Planet Ban.

Teknisi Planet Ban akan mengerjakan pemeriksaan dan perbaikan komponen motor inti yang letaknya tersembunyi. Selanjutnya akan dilakukan penyetelan secara periodik.

Hasil Service di Planet Ban

Sebagai tempat perawatan mesin motor ternama, Planet Ban memberikan layanan perawatan mesin kendaraan motor dengan baik dan sesuai SOP. Hasil akhirnya akan mendapatkan kinerja mesin optimal.

Berikut hasil service di Planet Ban yang bisa dirasakan pemilik motor.

Mesin Motor Awet
Planet Ban menggunakan oli khusus dengan teknologi tinggi yang bertujuan melindungi mesin supaya tetap terjaga keawetannya. Hasil akhirnya mesin jadi tidak mudah rusak.

Sparepart Asli
Penggunaan spare part atau onderdil asli yang dilakukan teknisi Planet Ban membuat tarikan mesin jadi enteng. Motor akan terasa nyaman dikendarai seperti dalam keadaan baru.

Biaya Service Hemat
Untuk penggantian oli di Planet Ban berdurasi setiap 5000 km saja. Hal ini akan membuat biaya service menjadi lebih hemat.

Ada Cek Uji Emisi
Jika melakukan service motor di Planet Ban, teknisi melakukan pemeriksaan gas buang pada knalpot. Cara pemeriksaan menggunakan alat pendeteksi gas.

Tujuan melakukan uji emisi pada knalpot motor supaya gas buang yang dihasilkan tidak menimbulkan polusi lingkungan.

Layanan Berkualitas Planet Ban

Planet Ban senantiasa memberikan layanan berkualitas demi mencapai kepuasan pemilik kendaraan bermotor. Melakukan service rutin di Planet Ban membuat mesin menjadi baru.

Hal ini terbukti dengan dibersihkannya part mesin, kepala silinder, blok CVT, klep mesin piston, throttle body dari sisa pembakaran dan kotoran.Hasil akhirnya tarikan enteng, emisi gas buang berkurang 70% dan lebih hemat bahan bakar.

Untuk harga service motor di Planet Ban sangat terjangkau. Rinciannya; service motor injeksi Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya Rp19.500,- dan service throttle body juga cuma Rp20.000,-

Penutup

Gimana, terjangkau sekali bukan harga service di Planet Ban. Ayo kapan lagi bisa service motor rutin dengan hasil mesin seperti baru. Yuk buruan ke Planet Ban.